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鸡头凤尾之争!汉兰达 vs 途昂如何选?

来源:今日热点新闻网    2019-10-09     作者:汽车达人     浏览次数:

Hello,各位磕瓜老爷们大家好!

首先来恭喜一下微信网友『王维』,本期被我们翻了牌子,来回答一下汉兰达和低配途昂之间如何选?

通过『王维』的提问,我们可以看到他的需求很明确,所以本期我们就通过以下几个问题来回答:

1、谁更大?

2、谁的配置更高?

3、谁更舒适?

4、谁更省钱、省心?

首先来说一下,本期汉兰达和途昂的具体对比车型是如何挑选出来的。

经过网上查询和实际4S店询价,我们发现如今汉兰达依旧没有优惠,并且在某些4S店还存在着需要加装装饰才能提车的情况.

而途昂在大部分地区都拥有着9折以上的优惠力度,其中一些国V车型的优惠力度甚至可以达到8.5折。

所以最终我们选取了

汉兰达的两驱顶配车型「2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座」和途昂的次低配车型「2020款 330TSI 两驱豪华版」进行对比。

谁更大?

在回答这个问题之前,先要明确一件事,汉兰达定位中型SUV,而途昂定位中大型SUV,也就是说途昂在级别上要高汉兰达一级。

通过车身数据对比可以很明显的看到,在尺寸上途昂完全碾压了汉兰达,尤其是在轴距上,途昂多出了190mm。那更善于“偷空间”的日系车能否在车内空间上扳回一城呢,我们接着来看。

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

相比于汉兰达,途昂更大的车身尺寸为它带来了更大的车内空间,不过汉兰达并非没有优点,它第二排的乘坐空间更大,并且中央地台全平,在第三排不使用的情况下,汉兰达的第二排能够提供更舒适的乘坐空间。

途昂在车内的优势则是更大的横向空间和更大的第三排空间,这能让它彻底告别“伪7座”的名声。

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

另外,在座椅布局上,汉兰达和途昂全系均标配了2-3-2的座椅形式。

途昂还支持选配2-2-2的座椅布局,因此如果最多只需要乘坐6人的话,那无疑是途昂的这种布局会更实用,并且6座的设计还符合小客车6年免检的规定,能为以后用车省下不少时间。

在车内,两款车都拥有着充足的储物空间,能轻松容纳下日常出行中需要带的所有物品,不过在储物空间的设计上,汉兰达会显得更用心一些,比如中控台中部带有理线设计的横向储物槽,以及组合方式更多样的中央扶手箱。

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

后备厢部分,两款车共同的优点是在将第二、三排座椅放倒后,都能与后备厢地板形成一个全平的平面。

在绝对空间上,途昂依旧凭借着更大的车身尺寸遥遥领先,它600mm的后备厢标准进深,保证了在第三排座椅不放倒情况下,后备厢也能拥有一个不错的实用性。

谁的配置更高?

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

对比两款车的配置可以发现,它们在基础安全配置上都做得非常出色,配备有8个安全气囊、胎压显示和倒车雷达等。

在各自的优势项目上,汉兰达更擅长驾驶方面的配置,途昂的优势在于智能科技层面,不过总的来说它们在配置上并没有拉开太大差距,具体谁更好还是要看消费者的需求。

谁更舒适?

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

汉兰达保持了丰田车型一贯的舒适特性,底盘采用完全偏向舒适性的调校,在面对一些细碎颠簸时,它可以过滤的非常彻底,当面对一些较大颠簸时,它也能够处理的比较柔和,加上比较轻且不那么精准的转向,让它日常开起来非常轻松,舒适无疑是它的第一追求。

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

虽然途昂的悬挂调校也是以舒适性为第一取向,但在舒适的基础上,似乎德国人还为它多保留了一份“韧性”,这使得它在面对一些细碎颠簸时,无法过滤的那么彻底,并且在通过像减速带这种比较大的颠簸之后,车身的余震也会显得有一些明显。

谁更省钱、省心?

首先先来说油耗表现,通过对比不难发现,两款车的发动机都采用的当下比较先进的混合喷射技术,这有助于提升车辆的燃油经济性。

在实际的驾驶过程中,无论是汉兰达的6AT变速箱,还是途昂的7DCT变速箱,都非常乐意升挡,从而将发动机转速长期控制在一个比较低的转速区间内,来进一步降低油耗。

汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”

途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”

不过出人意料的是,汉兰达在这个项目中并没有拉开与途昂的差距,从多位车主反馈的实际油耗来看,两款车的百公里油耗都在11L左右,不过好在这样的数据在7座SUV里属于一个中等偏上的水平。

再来说保养方面,两款车的保养周期均为一万公里一次,并且首保均免费。

汉兰达的小保费用为1000元左右,大保费用2100元左右,途昂的小保费用在1600元左右,大保费用则去 到了3000元左右,由此可见在保养价格上,汉兰达更有优势。

因为这两款车都已经上市了比较长的时间,所以我们还调查了它们的故障率,应该说相比于它们的销量来说,故障现象并不是很多,而且其中绝大多数还都属于个案,因此从目前的信息来看,汉兰达和途昂的可靠性还是比较好的。

结论

最终我们给出的购买建议是:

如果你希望拥有更舒适的第二排乘坐感受、更多的驾驶辅助功能,以及更便宜的后期使用成本,我推荐购买汉兰达。

而如果你需要的是更大的第三排乘坐空间和后备厢空间、更个性的座椅布局形式,以及更多的科技配置,那我会推荐途昂。

不过,以上都是基于这两款车终端售价非常接近情况下给出的结论,如果途昂在你所在地区,拥有比9折更大的优惠力度的话,我认为途昂会是更具性价比的选择。

(文章中实测数据源自网络)

好了,这一期的购车推荐就到这里,

如果你也有什么关于购车或者用车的问题,可以在周五文章下面留言,我们将选取留言点赞数第一的问题,在下周专门拿出一篇文章进行回答!

下期再见~~~

TAGS:热搜汽车   汽车   汉兰达   汽车达人

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